Раздел статей
Для того чтобы избежать преждевременного кузовного ремонта и продлить срок службы легкового автомобиля большинство автовладельцев прибегают к нанесению на кузов защитного покрытия. Оно предохранят лакокрасочный слой от негативного воздействия солнечных ультрафиолетовых лучей, солевых ускорителей снеготаяния, неблагоприятных атмосферных условий окружающей среды. Солнечный ультрафиолет приводит к выцветанию и выгоранию краски, а солевые добавки, используемые в зимнее время, достаточно агрессивны и способны разрушить незащищенный лакокрасочный слой.
Сегодня для продления срока службы кузова используются различные материалы и технологии, выбор которых зависит: — от модели легковушки и, следовательно, технологии окраски;
— условий эксплуатации – город, сельская местность, постоянные разъезды и тому подобных нюансов;
— климатической зоны.
Кроме того, современные полимерные и порошковые покрытия, более подробно с которыми можно ознакомиться тут предохраняют лакокрасочное покрытие от царапин и защищают металл кузова от коррозии.
Защитные покрытия для кузова
Для того чтобы избежать преждевременного кузовного ремонта и продлить срок службы легкового автомобиля большинство автовладельцев прибегают к нанесению на кузов защитного покрытия. Оно предохранят лакокрасочный слой от негативного воздействия солнечных ультрафиолетовых лучей, солевых ускорителей снеготаяния, неблагоприятных атмосферных условий окружающей среды. Солнечный ультрафиолет приводит к выцветанию и выгоранию краски, а солевые добавки, используемые в зимнее время, достаточно агрессивны и способны разрушить незащищенный лакокрасочный слой.
Сегодня для продления срока службы кузова используются различные материалы и технологии, выбор которых зависит: — от модели легковушки и, следовательно, технологии окраски;
— условий эксплуатации – город, сельская местность, постоянные разъезды и тому подобных нюансов;
— климатической зоны.
Кроме того, современные полимерные и порошковые покрытия, более подробно с которыми можно ознакомиться тут предохраняют лакокрасочное покрытие от царапин и защищают металл кузова от коррозии.
Разновидности защитных покрытий
Сегодня в авторемонте и сервисном обслуживании наибольшее распространение получили восковые и тефлоновые защитные покрытия. Первая группа - воско-парафиновая защита выпускается в виде пастообразных материалов, жидкости или аэрозольного спрея. Стоимость этой категории защитных покрытий значительно ниже чем тефлоновых. Восковая защита не обладает высокими прочностными характеристиками. Ее основное назначение – скрытие мелких дефектов кузовного покрытия и придание лакокрасочному слою дополнительного блеска. Кроме того, первая же мойка с использованием автошампуней удаляет покрытие. Поэтому воско-парафиновые средства применяются в случае необходимости экстренного придания автомобилю божеского вида. Полимерные защитные покрытия на основе полиуретана или тефлона позволяют предохранить кузов от негативных воздействии на срок от одного месяца до полугода. Однако в отличие от восковых спреев их нанесение должно проводится в условиях сервисного центра или кузовной автомастерской.Использование антигравийной пленки
Для более качественной защиты подкрылков и днища автомобиля, его кузова полностью или отдельных элементов, применяется антигравийная защитная пленка. Сегодня наибольшее распространение получили прозрачные пленочные материалы, которые имеет высокую механическую прочность и стойкость к истиранию. Кроме того, они достаточно хорошо поглощают солнечный ультрафиолет, что снижает интенсивность выгорания цвета кузовного покрытия.