Открыть фото Передвижное зарядное устройство ПЗУ
Передвижное зарядное устройство ПЗУ
Назначение
 
Передвижное зарядное устройство» (далее по тексту ПЗУ) предназначено для проведения диагностики и заряда аккумуляторных батарей (далее по тексту АБ) подвижного состава железнодорожного транспорта, как в демонтированном состоянии, так и без их демонтажа.

ПЗУ позволяет:

• Измерять напряжения на клеммах АБ и осуществлять заряд с установкой зарядных параметров в автоматическом режиме в зависимости от типа батареи и ее состояния;
 
• Оценивать ёмкость аккумуляторной батареи;
 
• проводить тренировочный цикл (заряд-разряд), осуществляя разряд АБ до 1 В на элемент и получить значение разрядной емкости в Ач;
 
• определить сопротивление изоляции батареи относительно корпуса;
 
• В процессе заряда осуществляется контроль за током заряда и температурой АБ, что позволяет повысить срок службы батареи за счет щадящих режимов заряда и разряда.

ПЗУ может работать как в ручном, так и автоматическом режиме:

• автоматический – задание параметров заряда с клавиатуры терминала управления (емкость, тип электролита, количество аккумуляторов). В соответствии с введенными параметрами ПЗУ автоматически обеспечит зарядный ток и будет отслеживать температуру АБ, не допуская ее перегрева. На дисплей выводится ток заряда, напряжение на 1 элемент, время заряда. По окончании цикла заряда происходит автоматическое отключение ПЗУ и подача сигнала оповещения;
 
• ручной – при помощи регулятора задается необходимое стабилизированное значение тока заряда.

Управление устройством и ввод параметров производится с клавиатуры, встроенной в панель управления. Информация отображается на дисплее. ПЗУ имеет встроенные механизмы защиты от внутренних и внешних токов короткого замыкания, от переполюсовки, а также от недопустимых перегрузок.

СОСТАВ ПЗУ

• металлический корпус на колесном шасси, в котором расположены регулируемый выпрямитель, блок питания, блок электроники, вентиляторы воздушного охлаждения, нагрузочные элементы, панель управления;
 
• устройство для измерения температуры;
 
• комплект кабелей подключения.

 
 

Технические характеристики
 
 

 
• Электропитание ПЗУ – от сети переменного тока частотой 50 Гц, напряжением (220 ± 22) В.
 
• Максимальная мощность, потребляемая ПЗУ от сети питания – не более 5,2 кВт, в установившемся режиме заряда АБ.

 
 
ПЗУ обеспечивает:
 
 

• при работе на активную нагрузку выдачу постоянного тока максимальным значением не более 64 А, с возможностью его плавной регулировки;
 
• постоянный ток при работе на активную нагрузку (длительно в течение не более 12 часов) – 45 А;
 
• выдачу напряжения постоянного тока на холостом ходу максимальным значением не более 120 В (напряжения постоянного тока уточняется при заказе);
 
• максимальную мощность на выходе – не более 4,8 кВт (максимальную мощность уточняется при заказе);
 
• Программные средства ПЗУ обеспечивают вычисление сопротивления изоляции диагностируемой АБ и ее емкости, обеспечивая разряд батареи с последующим зарядом до полной ёмкости аккумуляторной батареи. Контроль заряда АБ до полной ёмкости ведется по величине тока на нагрузочных резисторах расположенных внутри ПЗУ.
 
• Допускаемая продолжительность непрерывной работы ПЗУ – не менее 12 ч.
 
• Масса ПЗУ – не более 70 кг.
 
• Габаритные размеры ПЗУ (ширина х высота х глубина) – не более 620х1100х510.

 
 
Рабочие условия эксплуатации ПЗУ:
 
 

• температура окружающего воздуха – от минус 10 до плюс 40 °С;
 
• среднегодовое значение относительной влажности воздуха – 75 % при температуре плюс 15 °С, верхнее значение относительной влажности воздуха – не более 98 % при температуре плюс 25 °С;
 
• атмосферное давление – от 86,6 до 106,7 кПа.

Контактная информация: